Chargé(e) d’études voies (H/F)

L'entreprise

LEYFA Measurement SAS est une PME innovante (JEI) de 98 collaborateurs. Créée en 2011 et intégrée au groupe SNCF depuis 2021, disposant d'une capacité de recherche et développement forte, elle propose aux exploitants et gestionnaires de voies ferrées des prestations intégrées de mesure de la géométrie de la voie et de son environnement.

LEYFA a conçu et développé en interne un chariot de mesure de la géométrie des voies (Lynx), premier chariot du genre homologué par SNCF Réseau, auquel se sont ajoutés un chariot de mesure du gabarit (Lynx) ainsi qu'un chariot de mesure du gauche MGR/MGVN. D'autres projets sont en cours de développement.

Acteur de la préparation, du suivi et de la réception des grands chantiers de régénération du réseau ferré classique pour la partie géométrique, l'entreprise a vu accroître fortement son activité avec son intégration au groupe SNCF Réseau. LEYFA cherche à renforcer son bureau d'études tracé/gabarit/Voie.

Dans ce contexte, nous recrutons un(e) chargé(e) d'études voies (H/F).

Le poste

Vous réalisez des études d'aménagements ferroviaires pour les travaux de développement, de régénération ou de maintenance de l'infrastructure.

Vos missions

Préparation et collecte des données

Assistez le chef de projet ou le client dans la définition des acquisitions de données nécessaires au projet :

• Sondages
• Chaînages
• Relevés topographiques
• Relevés de flèches
• Réalisez les tournées et chaînages indispensables à la bonne exécution des études

Études d'ingénierie ferroviaire

Réalisez des études d'ingénierie dans les phases de conception (EP, AVP, PRO/APO) et de réalisation (DCE, EXE, Récolement) :

• Réalisez et vérifiez les études d'armement :
  • Barres normales
  • Longs rails soudés (LRS)
  • Appareils de voie

Planification et chiffrage

Élaborer et contrôler les estimations et planifications des travaux :

• Planification type « chemin de fer »
• Chiffrage des moyens entreprises
• Chiffrage des moyens de sécurité et logistique SNCF
• Dimensionnement des matières
• Schéma de principe des LTV (Limitation Temporaire de Vitesse)
• Assurez un rôle de conseil et d'expertise auprès de la MOE, MOA SNCF et auprès d'autres clients
• Réalisez les estimations budgétaires et la planification des études
• Réalisez les offres commerciales pour les clients

Organisation et coordination

• Définissez l'organisation prévisible des travaux, conjointement avec la MOE SNCF ou avec d'autres clients
• Coordonnez techniquement la production d'études voie et l'assemblage multi-métiers

Ce que nous offrons

• Une formation de terrain structurée dès votre arrivée, en doublon avec un spécialiste ferroviaire reconnu en interne.
• Un environnement stimulant où l'expertise métier est valorisée.
• La possibilité de monter rapidement en compétences sur des projets concrets.
• Une entreprise à taille humaine, intégrée au groupe SNCF, offrant stabilité, innovation et visibilité.

Profil

Formation et expérience

• Diplômé(e) d'une école d'ingénieur ou Bac+5 (Génie Civil, Travaux Publics, Ferroviaires) avec 2 à 7 ans d'expérience.
• Ou Bac+2/3 (Génie Civil, Travaux Publics, Ferroviaires) avec 15 ans d'expérience.
• Habilitations TSAE serait un plus (conception armement, LRS, tracé, gabarit, mesures de débouchés).

Connaissances techniques et outils

• Maîtrise des méthodologies : LEA, ARMEN, TIMON, REGEVOIE, etc.
• Maîtrise des outils de DAO : AutoCAD, COVADIS.
• Expérience en bureau d'études ferroviaire et/ou travaux appréciée.
• Connaissance des référentiels de sécurité ferroviaire (indispensable).

Aptitudes comportementales

• Sens du client, esprit d'ouverture et d'initiative.
• Capacités d'analyse, de synthèse et de gestion des risques.
• Bonnes aptitudes relationnelles et goût du travail en équipe.
• Rigueur et sens de l'organisation.

Conditions contractuelles

• Lieu de travail : Clermont-Ferrand ou Aucamville avec déplacements sur toute la France.
• Télétravail : 1 à 3 jours par semaine selon l'activité.
• Type de contrat : CDI - CADRE.
• Horaires : Forfait jour (possibilité de travail de nuit ponctuel).