Ingénieur électronique de puissance - Automobile (F/H)

Travail à domicile
il y a 4 jours
Paris, France
Description du poste

Contexte

Dans le cadre de notre développement, nous recherchons un ingénieur en électronique de puissance pour intervenir sur des projets à forte valeur ajoutée dans le secteur automobile, autour des technologies d'électrification.

Vous intégrerez une équipe dédiée à la conception et à l'optimisation de convertisseurs de puissance nouvelle génération, sur des architectures de type onduleurs de traction.

Vous interviendrez sur l'ensemble du cycle de développement et d'optimisation d'onduleurs DC/DC haute puissance (150 kW, architectures 400V / 800V, technologie SiC).

Missions

  • Caractériser un premier onduleur SiC issu d'une plateforme existante (IGBT) et identifier les axes d'amélioration
  • Étudier des solutions de découplage intégrées afin de réduire les pertes en commutation
  • Analyser et approfondir les pistes d'optimisation identifiées
  • Contribuer à la conception d'une nouvelle génération de prototypes intégrant ces améliorations
  • Réaliser les phases de tests, caractérisation et validation des performances

Compétences recherchées

  • Formation Bac 5 (école d'ingénieur ou équivalent) en électronique / électronique de puissance
  • Expérience minimum de 5 ans sur des sujets similaires
  • Bonne maîtrise des problématiques liées aux convertisseurs de puissance
  • Une expérience en environnement automobile est un plus
  • Anglais professionnel (échanges techniques)

Compétences techniques attendues

Électronique de puissance :

  • Convertisseurs DC/DC et onduleurs de traction
  • Maîtrise des phénomènes de commutation (pertes, EMI, dv/dt, di/dt)
  • Composants : IGBT, MOSFET, SiC
  • Dimensionnement et optimisation (rendement, thermique)

Simulation & conception :

  • Outils : PSpice, PSIM, Orcad
  • Modélisation et analyse de systèmes de puissance
  • Lecture et conception de schémas électroniques

Intégration & prototypage :

  • Conception de prototypes (architecture, choix composants)
  • Notions de routage PCB puissance (CEM, inductances parasites)
  • Optimisation du découplage